Estudo comparativo da extração de madeira de eucalipto pelo forwarder com e sem estradas temporárias

dc.contributor.advisorGorgens, Eric Bastos
dc.contributor.advisorcoLeite, Ângelo Márcio Pinto
dc.contributor.authorCoelho, João Victor Rodrigues Barroso
dc.contributor.institutionUniversidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri (UFVJM)pt_BR
dc.contributor.refereeGorgens, Eric Bastos
dc.contributor.refereeLeite, Ângelo Márcio Pinto
dc.contributor.refereeMatuda, José Jhones
dc.date.accessioned2021-04-14T19:34:24Z
dc.date.available2021-04-14T19:34:24Z
dc.date.issued2020
dc.date.submitted2020-03-05
dc.descriptionO presente trabalho foi realizado com apoio da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Brasil (CAPES) - Código de Financiamento 001.pt_BR
dc.description.abstractNo fornecimento de madeira para a indústria de transformação ou consumidor direto, a fase de extração constitui etapa fundamental, com significativos impactos ambiental e financeiro. Com isso, existe a busca constante por alternativas que possibilitem aperfeiçoar o processo de gestão da colheita florestal. Nessa perspectiva, o estudo objetivou avaliar o comportamento da distância e do custo de extração com o forwarder a partir da introdução de estradas temporárias. O estudo de caso foi desenvolvido a partir de dados coletados numa empresa florestal localizada no vale do Rio Doce. Utilizando a ferramenta Closest Facility do Network Analyst foi possível determinar a distância de extração em um povoamento de Eucalyptus spp. considerando a atividade de baldeio, sem e com a introdução de estradas temporárias. A partir desses resultados foi possível calcular o custo de extração da madeira e realizar uma análise de sensibilidade com diferentes cenários. Sem a introdução da estrada temporária, a distância de extração foi de 248 metros, produtividade média de 27,41 m³ hora-1, custo total de US$ 43303,09 e custo médio de 3,12 US$ m-³. Com a introdução da estrada temporária, a distância de extração foi reduzida para 129 metros, aumento da produtividade média para 31,03 m³ hora-1 e diminuição dos custos total e médio para US$ 41270,73 e 2,97 US$ m-³, respectivamente. Com a análise de sensibilidade observou-se oportunidades de ganhos ainda mais significativos em redução de custos mas, também, cenários em que a introdução da estrada temporária se mostrou inviável do ponto de vista financeiro. A ferramenta do Network Analyst permite ainda se fazer um aprimoramento do microplanejamento visando a atividade de extração.pt_BR
dc.description.abstractsIn the supply of wood to the processing industry or direct consumer, the extraction phase is a fundamental step in the supply of wood, with significant environmental and financial impacts. As a result, there is a constant search for alternatives that make it possible to improve the forest harvest management process. In this perspective, the study aimed to evaluate the behavior of the distance and the cost of extraction with the forwarder from the introduction of temporary roads. The case study was developed from data provided by a forestry company located in the Rio Doce valley. Using the Network Analyst Closest Facility tool, it was possible to determine the extraction distance in a stand of Eucalyptus spp. considering bucket activity, without the introduction and with the introduction of temporary roads. From these results, it was possible to calculate the cost of timber extraction and perform a sensitivity analysis with different scenarios. Without the introduction of temporary roads, the extraction distance was 248 meters, the average productivity of 27.41 m³ hour-1, the total cost of US $ 43303.09, and an average cost of 3.12 US $ m-³. With the introduction of the temporary road, the extraction distance was reduced to 129 meters, an increase in average productivity to 31.03 m³ hour-1 and a decrease in total and average costs to US$ 41270.73 and US$ 2.97 m- ³, respectively. After the sensitivity analysis was carried out, opportunities for even more significant gains were observed, as well as scenarios in which the introduction of the temporary road proves unfeasible from a financial point of view. The tool also allowed the possibility of improving the microplanning of the extraction.en
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)pt_BR
dc.description.thesisDissertação (Mestrado) – Programa de Pós-Graduação em Ciência Florestal, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, 2020.pt_BR
dc.identifier.citationCOELHO, João Victor Rodrigues Barroso. Estudo comparativo da extração de madeira de eucalipto pelo forwarder com e sem estradas temporárias. 2020. 49 p. Dissertação (Mestrado em Ciência Florestal) – Programa de Pós-Graduação em Ciência Florestal, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, Diamantina, 2020.pt_BR
dc.identifier.urihttps://acervo.ufvjm.edu.br/items/f409a203-dce9-45a0-9d17-6169f92a0410
dc.language.isopor
dc.publisherUFVJMpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.licenseA concessão da licença deste item refere-se ao à termo de autorização impresso assinado pelo autor, assim como na licença Creative Commons, com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri e o IBICT a disponibilizar por meio de seus repositórios, sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, e preservação, a partir desta data.pt_BR
dc.subject.keywordColheita florestalpt_BR
dc.subject.keywordSIGpt_BR
dc.subject.keywordBaldeiopt_BR
dc.subject.keywordEstradas florestaispt_BR
dc.subject.keywordForest harvesten
dc.subject.keywordGISen
dc.subject.keywordTimber transportationen
dc.subject.keywordForest roadsen
dc.titleEstudo comparativo da extração de madeira de eucalipto pelo forwarder com e sem estradas temporáriaspt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR

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